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斯麦特气缸
2015 01-24
气缸的结构

1)缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。 2)端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

2015 01-24
气缸出现内、外泄漏的原因

气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。 所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨...

2015 01-24
设计气缸的主要要求

缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分。根据压缩机所要达到的压力、排气量、压缩机的结构方案、压缩气体的种类,制造气缸的材料以及制造厂的习惯等条件,气缸的结构可以有多种形式,设计气缸的主要要求如下: (1)气缸应具有足够的强度和刚度,工作表面具有良好的耐磨性;

2015 01-24
增压缸使用注意事项

a:保持清洁 在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。 b:注意增压缸的工作环境 缸在设计时工作环境内的温度已定,若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关人员联系处理。

2015 01-24
气缸注意事项

1、设计沟槽前请自习阅读各系列产品说明,分清楚该产品使用的是整体槽或分体槽;安装密封件的过程要注意避开凌锐边,孔用密封件装入整体槽借助安装工具;设计师就要考虑好沟槽尺寸精度、表面粗糙度、挤出间隙等参数,具体请参照产品使用说明、图示及尺寸表等。

2015 01-24
中国气动行业现状分析

经过三十多年的发展,尤其是改革开放后近十多年来的较快发展,我国气动工业有了长足的进步。现全国约有各类气动元件生产企业400多家,全行业年生产总值约13亿元,气动产品约1700多个品种,11000多个规格,部分企业的产品已经出口国外,年出口额4000余万元。

2015 01-24
减压阀使用技巧

在设定机械泵的驱动压力时,正确的方法是使驱动压力高于背压1-1. 5kg/cm2(15-20psig)。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量,需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时,不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值,会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。...

2015 01-24
减压阀注意事项

1、为了操作和维护方便,该阀一般直立安装在水平管道上。 2、减压阀安装严格按照阀体上的箭头方向保持和流体流动方向一致。如果水质不清洁含有一些杂质,在减压阀的上游进水口安装过滤器 3、为了防止阀后压力超压,应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。 4、减压阀在管道中起到一定的止回作用,为...

2015 01-24
响应国家号召,增压缸企业走节能环保之路

随着我国GDP达到一定总量,同时也出现了一系列的环境污染事件,空气质量变得越来也差,人们赖以生存的环境正受到威胁,节能环保产业成为当代企业发展的趋势。 我国增压缸厂家也在做相应的规模调整,从以前的单追求规模,效益的模式向绿色环保、循环利用再制造的方向转变。

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