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斯麦特气缸
2016 08-05
SC标准复动型气缸

 SC系列有标准复动型SC气缸,双轴复动型SCD系列,双轴复动可调型SCJ系列,多位置型复动型SCT系列,标准复动带锁型SCL系列,标准复动带阀型SCF系列。SC气缸可调缓冲调节平稳。SC的活塞密封采用异形双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能。SC气缸是拉杆式气缸,前后盖和铝管缸体连接。SU气缸选择耐高温...

2016 08-04
AFC、BFC气源处理器二联件

  AFC、BFC系列系列气源处理元件是二联件,该系列有A系列二联件,B系列二联件。  该系列结构轻巧紧凑,安装使用方便。压入式自锁机构,可防止调定压力受外界干扰而产生异动。压力损失小,分水效率高。透明视察罩,可直接观察滴油量大小。除标准形式外,另有低压型可供选择。  该系列型号...

2016 08-03
AF系列气源处理元件过滤器简介

  AF、BF系列的气源处理元件是过滤器。该系列有A系列过滤器,B系列过滤器。  AF系列元件结构轻巧紧凑,压力损失小,分水效率高。BF系列压力损失小,分水效率高,水杯外有高强度塑料 保护罩,使用安全可靠。该系列过滤精度有5μm、40μm可选。该系列型号有AF1500,AF2000,BF2000,BF3000,BF...

2016 08-02
4M系列内部先导式电磁阀

  4M系列的电磁阀有4M110-M5系列、4M120-M5系列、4M10-06系列、4M120-06系列、4M210-06系列、4M220-06系列、4M210-08系列、4M220-08系列、4M310-08系列、4M320-08系列、4M310-10系列、4M320-10系列等型号。  4M系列电磁阀属于先导式电磁阀中的内部先导式电磁阀。先导式电磁阀采用先导膜片结构...

2016 08-01
4V300系列电磁阀

  4v300系列的电磁阀有4v310-08系列、4v320-08系列、4v330C-08系列、4v330E-08系列、4v330P-08系列、4v310-10系列、4v320-10系列、4v330C-10系列、4v330E-10系列、4v330P-10系列等型号。  根据工作原理把它分为先导式电磁阀,其中有外部先导和内部先导可选,先导式电磁阀采用先导膜片结构和保...

2016 07-30
ACK系列转角气缸简介

  ACK系列气缸是转角气缸。  ACK系列气缸型号有标准复动型ACK转角气缸和双边压板型(仅供90o使用)ACKD转角气缸。ACK系列气缸采用三导向槽结构,导向准确度高。90o使用情况下工作方式有单边和双边,90o和180o情况下旋转方式有左旋转和右旋转。活塞杆的材质是特殊合金钢,经热处理,寿命更长。&...

2016 07-29
符合ISO15552标准的SI系列标准气缸

  SI系列气缸有标准型SI,双轴型SID,双轴可调型SIJ。是ISO15552标准气缸(原ISO6431)。  根据动作形式此系列气缸划分为复动型气缸即双作用气缸。SI系列无拉杆,缸体为米字型铝管,防腐性能好。缓冲调节平稳。有多种规格可选。SI系列固定型式的基本型有FA,F,CA,CB,CR,LB,TC,FTC,TCM1,TCM2;SED...

2016 07-28
三口二位3V200系列电磁阀简介

  3v200系列的电磁阀有3v210-06、3v220-06、3v210-08、3v220-08等型号。根据工作原理把它分为先导式电磁阀,其中有外部先导和内部先导可选,先导式电磁阀采用先导膜片结构和保护性膜片结构设计,内孔采用特殊加工工艺,启动气压较低且拥有功耗较低,寿命较长等特性。3v200系列归类于滑动式结构电磁...

2016 07-27
SDA超薄气缸简介

薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点

2016 07-27
直动常闭型电磁阀——3v1系列简介

3v1系列电磁阀采用内部先导式,结构紧凑,安装方便,寿命长,被广泛应用于冶金,化工,医药等行业。

2016 07-14
国产气缸真的很差吗

国产气缸真的无法给进口的比吗?真的就那么差劲吗?如今国企业确实存在很多问题不论在那个行业,当然造成这一问题的并不是我们的智力不行我们的技术不行而是文化差异造成的,众所周知德国人以严谨著称,他们在工作习惯注重试验和理论的结合,哪怕是平凡的工作都尽职尽责认真做到。而中国人走后门拉关系...

2016 07-06
气缸小编浅谈中国制造2025≠工业4.0

制造业智能化已经不可逆转,似乎放之四海而皆准。不同于制定标准的德国“工业4.0”,中国制造2025,在于拉开与后来者的距离,跟紧“智能制造”世界潮流。

2016 07-04
单作用气缸和双作用气缸区别,气缸

单作用气缸:  单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上好设置过滤片,以防污染物进入缸内。  单作用气缸...

2016 07-01
延长气缸的寿命新车磨合是关键

在现实社会中,每当人们在购买到新摩托,汽车,拖拉机等等运输工具时在开始的几个月,会进行新车的磨合,那什么是磨合?为什么要进行磨合?其实所谓的磨合车磨合的不是车是气缸。

2016 06-28
汽车发动机的心脏是什么?气缸

气缸是产生汽车驱动力的源头,不论汽车能达到多高的速度,能爬多大的坡度,能拉多重的货物,一切动力都来自气缸内部,都是由燃料在气缸内部燃烧后推动活塞运动,然后再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴,接着将动力传递到车轮上,从而推动汽车前进。

2016 06-27
气动方向控制阀的性能特点

气动方向控制阀用于控制压缩空气的流动方向和气流的通断。它的性能特点是:1. 阀芯行程短,换向迅速,流阻小,通流能力强;2.阀芯始终受气源压力作用,阀密封性能好,但在高压或大流量时,所需换向力较大,换向冲击力也较大,不宜用在灵敏度要求高的场合;3.滑动密封面少,泄露损失小,抗粉尘及污染能力...

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